22 GÜNLÜK ULAŞIM GİDERİ 2 BİN LİRAYI AŞIYOR

Yeni tarifeyle belediye otobüsünü günde iki kez kullanan bir çalışanın 22 iş gününde 2.024 TL ödeyeceğini belirten Arık, aktarmalarla bu tutarın daha da artabileceğine dikkat çekti.
Arık şunları söyledi:
“Bir asgari ücretli bu ücretlerle nasıl işe gidip gelecek? Daha evinin kirasını, elektriğini, suyunu ve mutfak masrafını karşılamadan binlerce lirayı ulaşıma ayırmak zorunda kalıyor. Çalışan vatandaşımızın işe ulaşması lüks değil, temel ihtiyaçtır.”

DOLMUŞTA NAKİT BİNİŞ 70 LİRA

Dolmuşlarda elektronik kartla tam binişin 50 TL, nakit ödemenin ise 70 TL olduğunu hatırlatan Arık, ödeme yöntemleri arasındaki farkın da değerlendirilmesini istedi.
Arık, “Kartı olmayan bir vatandaşımız yalnızca işe gidip gelmek için günlük 140 lira ödemek durumunda kalabilir. Bu tutar 22 iş gününde 3.080 liraya ulaşıyor. Dar gelirli vatandaşlarımızın karşı karşıya kaldığı mali yük mutlaka dikkate alınmalıdır” dedi.

ÖĞRENCİLERİN ULAŞIM YÜKÜ HAFİFLETİLMELİ

Belediye otobüsü ve metroda öğrenci binişinin 25 TL'ye yükseldiğini belirten Arık, eğitim giderleri arasında ulaşımın önemli yer tuttuğunu vurguladı.
Arık, “Öğrencilerimizin okullarına ulaşabilmesi aile bütçesini daha fazla zorlamamalıdır. İndirimli abonman seçenekleri ve ihtiyaç sahibi öğrencilere yönelik ulaşım destekleri güçlendirilmelidir. Eğitim hakkına erişimde ekonomik engeller azaltılmalıdır” ifadelerini kullandı.

DAR GELİRLİYE ULAŞIM DESTEĞİ SAĞLANMALI

Arık, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Toplu taşıma hizmetlerinin işletme maliyetlerini ve ulaşım esnafımızın sorunlarını da göz ardı etmiyoruz. Ancak çözüm, bütün yükü vatandaşın omuzlarına bırakmak olmamalıdır. Belediyenin mali imkânları çerçevesinde dar gelirli çalışanlar için destek modelleri geliştirilmeli, ücretlendirme süreçleri şeffaf yürütülmelidir. Adana'da işe gitmek, okula ulaşmak ve günlük yaşamını sürdürmek vatandaşlarımız için daha erişilebilir olmalıdır.”